Xe du lịch hạng trung cho năm 2012 (P2)

Chrysler 200

Trong năm 2011, chiếc xe này đã đến với khách hàng nhiều gấp đôi so với thế hệ trước của nó (chiếc Chrysler Sebring) nhờ thiết kế nội thất mới và động cơ V6. Trong quá khứ, Chrysler chưa bao giờ nổi bật trong phân khúc mid-size sedan và chiếc Chrysler 200 cũng không có tham vọng lọt vào top 5, mà chỉ được sản xuất để bán với một mức giá hấp dẫn nhất có thể.

Kia Optima

Kia Optima đã không đạt được doanh số như kỳ vọng của nhà sản xuất khi được tung ra thị trường. Về mặt hình ảnh, nó không được người tiêu dùng dễ dàng nhận biết vì lượng xe bán ra không nhiều, do đó khó có cơ hội để cải thiện vị trí.

Tuy vậy, với doanh số tăng lên gấp ba trong năm 2011 so với năm trước đó, Optima đã tạo được bước nhảy vĩ đại nhất trong phân khúc mid-size. Được chế tạo trên cùng cơ sở với chiếc Hyundai Sonata, Optima đang đưa Kia vào trung tâm của phân khúc này.

Ở Việt Nam, Optima gắn động cơ 2.0L hiện đang được Công ty Trường Hải phân phối với giá hơn 900 triệu đồng. Trong năm 2011, Trường Hải mới bán được 54 chiếc Optima.

Dodge Avenger

Giống như chiếc Chrysler 200, Dodge Avenger cũng được tiêu thụ khá ổn trong năm 2011, nhưng điều khác biệt là xem ra cái tên Avenger không gây ấn tượng nhiều và đó là thứ mà Dodge nên xem xét thay đổi. Chrysler cũng đang có những kế hoạch cho một chiếc xe hoàn toàn mới dựa trên nền tảng của Fiat, do vậy Dodge Avenger sẽ vẫn phải giữ vai trò của nó cho đến khi có mặt hàng mới hấp dẫn hơn.

Subaru Legacy

Mặc dù phảng phất mang hình bóng của chiếc crossover Outback, Subaru Legacy thực sự là một chiếc sedan chắc chắn và cứng cáp, nhờ vậy số xe được tiêu thụ đã tăng gần 10% trong năm 2011. Được sản xuất từ giữa năm 2009, có lẽ đã đến lúc Legacy được thay thế bằng những model mới hơn để giữ được vị thế trong phân khúc luôn biến đổi rất nhanh này. Được biết, Subaru đang tung ra một ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới cho chiếc Impreza.

Legacy là một trong số ít mẫu xe do Subaru Việt Nam phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc, được trang bị động cơ 2.5L có turbo tăng áp, giá bán khoảng 1,8 tỉ đồng.

Mazda6

Doanh số của Mazda6 không tăng nhiều lắm trong năm 2011 khi xuất hiện những tin đồn rằng mẫu này sẽ không được sản xuất nữa. Trên thực tế, một chiếc Mazda6 được thiết kế lại rất ấn tượng đang chuẩn bị được bán trong năm nay và bằng chứng là sự xuất hiện của Takeri Concept tại Triển lãm ôtô Tokyo vừa qua.

Dây chuyền Mazda6 đã bị dừng hoạt động tại Michigan và những chiếc Mazda6 trong tương lai sẽ đến từ Nhật Bản, nơi chi phí sản xuất được tính bằng đồng yen. Khách hàng sẽ phải cân nhắc giữa nhu cầu sở hữu Mazda6 với mức giá cao hơn trước do sự thay đổi tỷ giá giữa đồng yen và đồng USD. Có lẽ số lượng Mazda6 bán ra sẽ còn sụt giảm cho tới khi có một chiếc xe khác thay thế. Hy vọng trong năm nay Mazda Việt Nam sẽ đưa Mazda6 trở lại thị trường Việt Nam.

Volkswagen Passat

Số xe bán ra thấp trong năm 2011 (22.835 chiếc) của Passat dường như che giấu đi tiềm năng tăng trưởng to lớn của mẫu xe này. Được sở hữu một cái tên quen thuộc, được thiết kế cho người Mỹ và được chế tạo tại nhà máy mới ở Tennessee, Passat được Volkswagen dùng làm bàn đạp để nuôi tham vọng bành trướng tại thị trường Mỹ. Đây cũng sẽ là một trong những mẫu xe mới được Volkswagen Việt Nam - World Auto giới thiệu tới người tiêu dùng trong năm nay.

Nhìn qua 12 ứng cử viên tham gia cuộc chạy đua trong phân khúc mid-size sedan, hẳn chúng ta cũng thấy được mức độ gay cấn trong năm 2012. Chiếc xe nào sẽ đạt doanh số bán chạy nhất, Toyota Camry, Honda Accord hay Nissan Altima?

Chưa thể có câu trả lời ngay vì chen vào những tên tuổi đã nổi ấy, Fusion và Passat có lẽ sẽ được giới trẻ Mỹ nhắm tới nhiều hơn bởi chúng được sản xuất theo thiết kế mới. Cơ hội cũng rất rộng mở đối với hai nhãn hiệu của Hàn Quốc là Hyundai và Kia nhờ ưu thế về giá.