2012: Những tên tuổi và thương hiệu rời bỏ cuộc chơi
(Giúp bạn)Volkswagen hoàn tất mua lại Porsche; Honda và Toyota trở lại đầy ấn tượng sau nhiều khó khăn, nhưng cũng có nhiều cái tên và thương hiệu đã từ giã thị trường trong năm 2012.
- 1
Suzuki Mỹ
American Suzuki Motor Corp đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản, cùng thông báo sẽ ngừng bán xe tại Hoa Kỳ. Sau gần 30 năm cố gắng xây dựng mô hình kinh doanh kiểu Mỹ, cuối cùng Suzuki đã bỏ cuộc. Công ty cho biết sẽ duy trì kinh doanh xe gắn máy và động cơ hàng hải tại Mĩ và sẽ tiếp tục duy trì các chế độ bảo hành cho khách hàng.
- 2
Mike Bannister
Mike Bannister, Giám đốc điều hành của Quỹ Tín dụng Ford Motor từ 2004 đã nghỉ hưu vào cuối năm nay. Người đàn ông 63 tuổi này đã làm việc tại Ford tổng cộng 39 năm. Vị trí trước đây của ông bao gồm chủ tịch và Giám đốc điều hành Quỹ tín dụng Ford, chủ tịch Quỹ tín dụng Ford quốc tế và Châu Âu.
- 3
Lewis Booth
Giám đốc tài chính Ford Motor Co Lewis Booth nghỉ hưu ngày 01 Tháng Tư. Booth, 64 tuổi, bắt đầu sự nghiệp của mình với Ford vào năm 1978 và đã dẫn dắt hoạt động của công ty trên ba châu lục. Gần đây nhất với vai trò Giám đốc tài chính, ông rất kiên trì cơ cấu lại nợ của Ford, giữ chi phí kiểm tra và giá giữ ổn định, giúp công ty tồn tại và phát triển mà không cần đến cứu trợ liên bang và liên tục trả cổ tức.
- 4
Derrick Kuzak
Trái ngược với những sản phẩm được nhiều người biết đến, Derrick Kuzak, điềm đạm, khiêm tốn và là người luôn tránh xa ánh hào quang. Cựu chiến binh 61 tuổi này là giám đốc phát triển sản phẩm, trước khi thực hiện nhiệm vụ thiết kế kế hoạch One Ford tập trung xe toàn cầu của công ty trên một nền tảng và nỗ lực loại bỏ nhiều sự trùng lặp tại Châu Âu và Bắc Mỹ.
- 5
Maybach
Khởi thủy được giới thiệu như một thương hiệu cao cấp của Đức vào năm 1921, Maybach ngừng sản xuất lần đầu tiên vào năm 1941 nhưng lại được Daimler đưa trở lại trong năm 2002 như là một nhãn hiệu siêu cao cấp nhằm cạnh tranh với Rolls-Royce và Bentley. Tuy nhiên may mắn dường như không đồng hành cùng nhãn hiệu này trong năm 2012.
- 6
Nick Reilly
Chủ tịch GM châu Âu Nick Reilly nghỉ hưu tháng ba, kết thúc sự nghiệp 37 năm với General Motors, phần lớn là ở các vị trí quản lý cấp cao ở nước ngoài. Reilly, 63 tuổi, đã được phái trở lại châu Âu năm 2009 để giám sát việc chuyển dịch cơ cấu chính tại Opel và Vauxhall.
- 7
Saab Bắc Mỹ
Khi GM bán Saab cho hãng sản xuất xe thể thao Hà Lan Spyker như một phần chuyển dịch cơ cấu của GM, tương lai của các nhà sản xuất ô tô Thụy Điển dường như mong manh. Nỗ lực để bảo đảm tài chính và hoạt động của các nhà máy đã tàn phá mạng lưới đại lý của Saab. Sau khi các nhà máy sản xuất của Thụy Điển thất bại, hãng Saab Bắc Mỹ sa thải 80% nhân viên của họ trong tháng Một. Việc phá sản chỉ còn là vấn đề thời gian.
