Động cơ dầu khó khởi động khi lạnh

15:30 27/02/2014

(Giúp bạn)Vào mùa đông, ôtô thường khó khởi động vào buổi sáng hoặc đột ngột tắt máy, nhất là xe chạy dầu diesel.

  • 1

    Nguyên nhân

    Đặc điểm của động cơ sử dụng dầu diesel là nhiên liệu bị nén với áp suất cao (tỉ số nén lên tới 20:1) và tự bốc cháy trong buồng cháy mà không cần có tia lửa điện từ bugi như động cơ xăng. Để động cơ diesel khởi động được thì yếu tố cần là tốc độ tối thiểu của trục khuỷu phải đạt 100 vòng/phút. Dưới tốc độ này, khí nén sẽ “nguội” rất nhanh và không thể đốt cháy nhiên liệu. Do vậy, bình thường động cơ diesel cũng đã khó và tốn nhiều năng lượng để khởi động.

    Khi trời lạnh, động cơ diesel lại càng khó khởi động hơn do nhiều nguyên nhân, trước hết phải kể đến là do nhiên liệu diesel khó bay hơi ở nhiệt độ thấp. Điểm đông đặc của diesel theo tiêu chuẩn TCVN nhỏ hơn hoặc bằng 6 độ C, nhưng thực tế ở khoảng 8-9 độ C, lớp dầu diesel (ở Việt Nam) đọng trên bề mặt bầu lọc dầu đã bị đóng màng, che kín hết bề mặt lọc làm giảm lượng nhiên liệu cấp cho buồng đốt dẫn đến có nổ máy được cũng sẽ lịm ngay. Đây là nguyên nhân chủ yếu, phổ biến khiến xe khó nổ máy.

    dong-co-dau-kho-khoi-dong-khi-lanh-1Nguyên nhân thứ hai: Nhiệt độ thấp làm dầu bôi trơn trở nên đặc hơn, khả năng bôi trơn giảm xuống, tăng lực cản làm mất nhiều công khởi động. Nhiều trường hợp xe khó khởi động, hoặc không khởi động được do động cơ chưa đạt được tốc độ quay cần thiết thì ắc-quy đã hết điện.

    Yếu tố ảnh hưởng nữa là nhiệt độ nước làm mát. Khi trời lạnh, nhiệt độ của nước làm mát xuống thấp khiến quá trình “chạy ấm máy” khó khăn, ảnh hưởng đến quá trình khởi động. Ngoài ra, nhiệt độ thấp cũng ảnh hưởng tới khả năng làm việc của ắc-quy, do các thành phần hóa học mất đi tính linh động. Nguồn điện cung cấp cho xe không đủ nên động cơ khó khởi động.

  • 2

    Chuẩn bị cho xe khi mùa đông đến

    Về lâu dài, để làm giảm nguy cơ xe không khởi động được vào những ngày có nhiệt độ thấp, bạn nên quan tâm đến chiếc xe của mình nhiều hơn bằng cách bảo dưỡng đúng định kỳ. Trước mỗi đợt rét, bổ sung hoặc thay dầu máy, nước làm mát phù hợp để đảm bảo xe không bị thiếu dầu nhớt, nước làm mát và hoạt động tốt.

    Trước hết nên dùng dầu nhớt có độ nhớt thấp, chuyên sử dụng cho các điều kiện lạnh, ví dụ như dầu nhớt MOBIL GOLD 0W40, TOTAL Quarzt 9000 5W40… Các loại dầu này có phụ gia ổn định và độ nhớt thấp sẽ giúp loại bỏ hiện tượng vón dầu khi mới khởi động.

    Ngoài ra, bạn có thể pha thêm phụ gia chống đông vào nước làm mát, giúp hạ điểm đóng băng của nước. Nếu lọc dầu sắp đến hạn thay, bạn cũng nên thay ngay. Lọc sạch cũng giúp dầu lưu thông tốt hơn. Khi mùa đông, bạn cũng nên kiểm tra, bảo dưỡng ắc-quy để bảo đảm nguồn điện luôn đủ mạnh.

Comments